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La Secretaría Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación (Senacyt) y el Ministerio de Vivienda y Ordenamiento Territorial (Miviot), realizaron el foro Panamá: Hacia una ciudad sostenible. Investigadores, técnicos y autoridades intercambiaron ideas y formularon recomendaciones para fortalecer las políticas públicas necesarias para construir una ciudad más sostenible.

La actividad se desarrolló como parte de la iniciativa Senacyt Policy Briefs, una revista digital que será publicada por la Senacyt. Su propósito es visibilizar propuestas y recomendaciones de políticas públicas elaboradas por grupos de investigación, basadas en estudios sistemáticos y rigurosos.

El foro se inició con las conferencias del arquitecto y urbanista Manuel Trute, quien abordó el sistema de planificación urbana de Panamá, y de Esperanza González, especialista sénior de Cambio Climático y Sostenibilidad del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

En el evento, el viceministro de ordenamiento territorial, Frank Osorio Abadía dijo: “Este foro representa un paso concreto hacia la construcción de una ciudad más sostenible e inclusiva. Cuando la investigación científica y la gestión pública trabajan de la mano, las decisiones que tomamos sobre nuestro territorio son más informadas, justas y más duraderas. Panamá necesita ese diálogo permanente entre la academia y el Estado”.

El secretario nacional de la Senacyt, Dr. Eduardo Ortega Barría, señaló: “Desde hace décadas, en la ciudad de Panamá tenemos problemas con el suministro de agua potable, el tráfico, el acceso a la salud, infraestructura, crecimiento urbano y la contaminación. El Objetivo de Desarrollo Sostenible 11: Ciudades sostenibles nos lleva a establecer metas claras para avanzar hacia modelos de desarrollo urbano más inclusivos, resilientes y sostenibles. Estoy seguro de que los aportes que surjan de este encuentro fortalecerán las políticas públicas para el bien de sus habitantes”.

Los investigadores presentaron los resultados de diferentes estudios dirigidos a autoridades y tomadores de decisiones. Entre los temas abordados destacaron:

  • Modelo urbano sostenible: Dra. Graciela Arosemena y Dra. Silvia Arroyo.
  • Hormigón sostenible y arquitectura bioclimática: Dra. Yazmin Mack, Dr. Miguel Chen y Dra. Franchezca González.
  • Infraestructura y crecimiento urbano: Dra. María Lourdes Peralta.
  • Movilidad/planificación: Doctores Jorge Quijada-Alarcón, Gabriela Girón y Agustín Guerra.
  • Bienestar urbano: Dr. Juan Javier Moreno.
  • Acceso a la salud: Dr. Alcibiades Vásquez.

En mesas de trabajo, los participantes discutieron las prioridades de acción, investigación y cooperación entre la comunidad científica y las instituciones responsables de la toma de decisiones.

Temas y algunas propuestas de la iniciativa Senacyt Policy Briefs

  • Ventilación en la vivienda: Las barreras técnicas, económicas y de gobernanza para lograr una mejor ventilación en los hogares.
  • Hacia la resiliencia y sostenibilidad de la vivienda urbana: Se presenta un marco de referencia para evaluar, comparar y clasificar la vivienda urbana panameña en términos de resiliencia y sostenibilidad, en lugar de proponer un modelo único de vivienda.
  • Bienestar y percepción ciudadana: Composición del gasto, territorio, intervenciones y articular de manera coherente, bienestar material, percepción ciudadana y presupuesto público.
  • Consumo de agua de la producción de hormigón: Presenta el primer inventario de agua del sector, basado en datos primarios de empresas panameñas y ofrece medidas para fortalecer la resiliencia, competitividad y responsabilidad ambiental.
  • Movilidad y planificación urbana. Identifica esta problemática y propone soluciones específicas, destacando la creación de una Plataforma Nacional de Datos de Movilidad.
  • De la desprotección a la integración: Panamá enfrenta amenazas crecientes a su patrimonio cultural, el informe sugiere conectar el marco legal con la planificación urbana.
  • Hacia un modelo urbano sostenible: El planeamiento territorial se ha enfocado históricamente en la zonificación y el otorgamiento de licencias de urbanización por lote. Esta aproximación, ha impulsado un crecimiento disperso, dependiente del automóvil y desvinculado de criterios de sostenibilidad ambiental.
  • Plan Verde Urbano: Se propone un instrumento integral para reorganizar el sistema de espacios verdes, incluyendo estándares claros de dotación por habitante; garantizar la conectividad ecológica, integrar soluciones basadas en la naturaleza y la autosuficiencia urbana.

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